La Audi A1 a fait son effet au salon de Genève, il était même difficile de l'approcher !Les enjeux autour de cette citadine chic et choc sont importants! Audi veut taquiner ses concurrents BMW et Mini, mais vu le succès de la mini ce n'est pas une mince affaire.
Pourtant, il semble que l'Audi ait les atouts pour relever le challenge. Le look est réussi et s'inscrit clairement dans une stratégie "premium".
Côté motorisations, on trouvera deux blocs essence et deux blocs Diesel qui ont pour particularité d'être équipés du freinage à récupération d'énergie cinétique et du système Start-Stop : le 1.2 TFSI 4 cylindres turbo de 86 ch, le 1.4 TFSI de 122 ch, qui peut être accouplé à la transmission à double embrayage S-Tronic 7 (en option), le 1,6 litre TDI décliné en 90 ch (0 à 100 km/h en 12,2 s et 3,8 litres aux 100 km) et 105 ch (0 à 100 km/h en 10,8 s et 3,9 litres aux 100 km).
l'Audi A1 sera commercialisée à un prix de départ d'environ 16.000 euros.
Source : Salon de Genève 2010
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